Bietigheim-Bissingen Neustrukturierung notwendig

Von Yannik Schuster
Blick auf den südlichen Bereich des Buchzentrums. Durch eine Reduzierung und Bündelung der Parkplätze soll eine höhere Aufenthaltsqualität der Außenbereiche erreicht werden, so heißt es im Einzelhandelskonzept der Stadt. Foto: /Martin Kalb

Das aktualisierte Einzelhandelskonzept der Stadt sieht vor, die Erkennbarkeit des Nahversorgungszentrums Buch zu stärken und den öffentlichen Raum aufzuwerten.

Wie auch das Nahversorgungszentrum Bissingen übernimmt das Buchzentrum eine wichtige Versorgungsfunktion für die Bewohner des Stadtteils und dient darüber hinaus als Treffpunkt und Kommunikationsort. So steht es zumindest im aktualisierten Einzelhandelskonzept, das die Stadt vor einigen Wochen verabschiedet hat.

Dem Nahversorgungszentrum Buch, dass sich im wesentlichen einseitig entlang der Buchstraße und im südlichen Teil der Gustav-Rau-Straße erstreckt, wird darin eine sichergestellte Lebensmittelversorgung durch einen Lebensmitteldiscounter, zwei Lebensmittelgeschäften sowie Betrieben des Lebensmittelhandwerks bescheinigt. Auch wichtige Dienstleistungsbetriebe wie Banken und Gastronomieangebote finden sich hier. Eine weitere Stärke macht das Einzelhandelskonzept in der Dichte des Einzelhandels vor allem im südlichen Bereich und der kompakten Struktur des Zentrums aus. Hervorgehoben wird zudem der neu gestaltete Platz südlich der Freiberger Straße, der mit Sitzmöglichkeiten, Bäumen, einem Wasserspiel und gastronomischer Nutzung über eine hohe Aufenthaltsqualität verfüge. Ähnlich wird auch der Platz am Weimarer Weg bewertet, dem die Urheber des Konzepts einen parkartigen Charakter bescheinigen.

Teilweise falsches Angebot

Zu den Schwächen: Laut Einzelhandelskonzept, sind im Nahversorgungszentrum Buch nur wenige Angebote des mittelfristigen Bedarfsbereichs angesiedelt. Darunter fallen etwa Bekleidung und Zubehör, Schuhe und Lederwaren, Spielwaren, Bücher oder Haushaltsartikel. Hingegen bestünden mehrere Nutzungen des langfristigen Bedarfs (Schmuckgeschäfte, Optiker, Elektronikgeschäfte) ohne Zentrenrelevanz. Konkret wird etwa ein Autohandelsunternehmen nördlich der Freiberger Straße benannt. Zudem gebe es einzelne Leerstände.

Eine starke Trennwirkung schreiben die Planer der Freiberger Straße zu, weshalb die zwei Teilbereiche nicht als zusammenhängendes Nahversorgungszentrum wahrgenommen würden. Generell sei dieses baulich nicht als solches erkennbar. Speziell im nördlichen Bereich sei die Baustruktur sehr undefiniert und heterogen. Weiter heißt es: „Die Außenräume verfügen über keinerlei Qualität.“ Im südlichen Bereich sei die Baustruktur zwar klarer, zu einem großen Teil seien die dortigen Gebäude allerdings sanierungsbedürftig. In beiden Bereichen werde der öffentliche Raum durch sehr viel Parkierung dominiert, was der räumlichen Qualität schade.

Öffentlichen Raum aufwerten

Für die künftige Entwicklung des Zentrums gibt das Einzelhandelskonzept folgende Devise vor: „Lesbarkeit des Zentrums insgesamt verbessern und qualitative Aufwertung des öffentlichen Raums fortsetzen.“ Konkret sind folgende Maßnahmen angedacht: Zeitnah sollen die in die Jahre gekommenen Gebäude im südlichen Bereich saniert werden. Darüber hinaus sollen die Parkplätze reduziert werden, vor allem aber stärker auf den bestehenden großen Parkflächen am Rand des Zentrum gebündelt werden. So könnte durch eine attraktive Platzgestaltung die Aufenthaltsqualität der Außenbereiche gestärkt werden. In Bezug auf die Leerstände soll eine Zusammenlegung von Verkaufsflächen angestrebt werden. Im nördlichen Bereich ist eine städtebauliche Neustrukturierung vorgesehen. Im Fokus steht dabei der Bereich zwischen der Freiberger Straße und dem Lidl-Markt. Die bestehende Baustruktur sei in einem schlechtem Zustand und verfüge über keinerlei Aufenthaltsqualität.

Die Zugänge zum Nahversorgungszentrum seien indes insbesondere für Fußgänger und Radfahrer attraktiv zu gestalten. Abkürzungen sollten barrierefrei ausgestaltet sein. Um eine bessere fußläufige Anbindung des nördlichen Bereichs zu erreichen, seien zudem Querungsmöglichkeiten an der Freiberger Straße einzurichten.

 
 
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